OGŁOSZENIE

Informujemy, iż firma AERO AT Sp. z o.o. organizuje szkolenie

na typ samolotu AT-3R100 kat. B1.2 oraz B2.

Rozpoczęcie szkolenia: 19.01.2009,

Czas trwania szkolenia: 5-6 dni,

Miejsce: Mielec, ul. COP-u 2

Szkolenie obejmuje: część teoretyczną oraz szkolenie praktyczne

Liczba miejsc: ograniczona

Wymagane dokumenty: zgłoszenie uczestnictwa w szkoleniu wraz z kopią licencji mechanika.



W zgłoszeniu prosimy podać dane:

1. Zgłaszającego (nazwa firmy, organizacji lub imię i nazwisko, adres nr tel., faxu, email) - płatnika,

2. Dane kursanta/kursantów (imię i nazwisko, data i miejsce urodzenia, nr licencji mechanika).



Zgłoszenia prosimy przesłać na adres:

Aero AT Sp. z o.o. ul. COP-u 2, 39-300 Mielec

Tel. +48 17 774 57 08

Fax +48 17 774 57 18

e-mail: andrzej.w@at-3.com

Koszt uczestnictwa:1050,00 PLN 

Cena zawiera obiad i napoje podczas szkolenia.

Zakwaterowanie we własnym zakresie lub w hotelu „Iskierka"

pokój 3 osobowy 249,- PLN doba

pokój 2 osobowy 189,- PLN doba

pokój 1 osobowy 129,- PLN doba



 




































































	

		

			

			
			
			

			 
			
			

			Aero AT ltd. company was founded in 1994 with the mission to bring to the market inexpensive and low running cost
			two seat aircraft for basic training and tourism. Aero gather under the
			company wings not only civil aviation enthusiasts but also leading
			aviation professionals with years of design, manufacturing and
			certification experience. The result of this blend is the only VLA
			class all metal plane on the market today designed and manufactured
			with “big aviation” know how and experience. 
			
			
			

			
			
			

			
			

			AT-3
			is one of few all metal aeroplanes certified by EASA in the VLA (Very
			Light Aeroplane) category. The aeroplane was designed as the affordable
			basic trainer with superb aerodynamics high performance, good handling and exceptional flight characteristics. AT-3 is low wing airplane equipped with the 912S Rotax engine with side-by-side
			cockpit and dual controls. In 1997 the two prototypes of AT-3 were
			built; - first designated for the full spectrum of in flight tests, the
			second for the static tests. The prototype of AT-3 has flown over 2000
			hours in basic training missions. All flight data, pilotage and
			strength characteristics were checked in the tests during full scale
			certification process according to European joint aviation regulations
			(part JAR-VLA). In January 2005 the aero AT-3 R100 has received its
			EASA type certificate. The VLA certificate is going to be shortly
			validated by the FAA. The LSA (Light Sport Aircraft) version is named  AT-4. The AT aircrafts production is located in Mielec(EPML) - Poland.